Покупка детского велосипеда Kettler в интернет - магазине Amazon.com

Время летит быстро и глядя на то, как мой двухлетний ребенок с горящими глазами бросается вслед всем без исключения детским велосипедам, мы на семейном совете решили, что он опередил в своем развитии намеченный график и неплохо бы было приобрести собственное, отличное от коляски, детское транспортное средство.

Конечно же все эти пластмассовые машины — мотоциклы я в первую очередь с негодованием отмел, т. к. это все-таки больше игрушки, а нам нужно именно транспортное средство. И очень желательно всепогодное, надежное, с отличной проходимостью. Конечно у нас имеется «коляска-прогулка», но, к сожалению, дите напрочь отказывается в ней долго сидеть. Первые 20-30 минут еще куда ни шло, а дальше приходится катить ее пустую, как бесполезный балласт. Пристегивать же ребенка, а там предусмотрена подобная возможность, рука не поднимается — сразу истерика. Изучив ассортимент в детских магазинах и прогулявшись по «шоппинг-просторам» отечественного интернета я сделал два вывода, которые, в принципе, не стали для меня новостью:

  • Лучше детского трехколесного велосипеда еще никто ничего не придумал. Есть куча разных интересных идей — но это больше баловство
  • Данная категория товара в основном производится в Китае и, к сожалению, качество большинства изделий оставляет желать лучшего. Впрочем цены на них отнюдь «не кислые». 100-200 долларов за детский велосипед, оказывается вполне ходовая цена.

Я человек не гордый и в очередной раз проконсультировался с близкими друзьями, «поднимающими» троих детей. Они, как я и ожидал нагрузили мне вагон и маленькую тележку полезных советов, упомянув ряд деталей, о которых я даже и не задумывался. Жаль только с практической стороной помочь не смогли — последний детский велосипед они продали лет 5 назад, когда еще жили в Болгарии.

Постараюсь изложить все услышанное, думаю многим пригодится:

Сначала общая теория. Если ребенку нет 5-ти лет, то не стоит покупать ему «взрослый» двухколесный велосипед, пусть даже с дополнительными поддерживающими колесами. И дело даже не в том, что ребенок по неопытности может упасть или куда-нибудь въехать. Тут вопрос в другом, на таком велосипеде седло поддерживает только попу, а спина и поясница находятся «в свободном полете», что для детей до 5-ти лет нежелательно. Поэтому самый оптимальный вариант, это знакомый нам всем из советского детства трехколесный «Гном» (только последние его модели) с большим и высоким, умеренно мягким сидением. Плюс надо забыть про приводимые в движение аккумуляторами большие детские машины, как бы ярко они не мигали огнями и не сигналили. Ребенок должен крутить педали. И точка. Вибрация от неровностей при езде должна, как можно меньше передаваться на ребенка, чтобы его не укачивало и он быстро не утомлялся. И все это, по словам друзей, не прихоть, а рекомендации врача — ортопеда с тридцатилетним стажем.

А теперь по пунктам (я все записывал) :

  1. На велосипеде (даже первом) особо экономить не стоит, т. к. он покупается в среднем на 3-4 года и расчет нужно делать на то, чтобы он полноценно, со временем, заменил коляску.
  2. Итак, наличие больших, желательно надувных, колес, непременное условие. Это залог высокой проходимости велосипеда. Тогда любые ступеньки, бордюры, камни, песок и даже снег нипочем.
  3. Велосипед, особенно трехколесный, должен обязательно раскладываться. Желательно быстро и без дополнительных инструментов. Тогда он без проблем поместится в багажник легкового автомобиля и даст вам желанную свободу. В противном случае придется мостить его в салоне. А это грязь, занятое место, да и к тому же небезопасно при ДТП.
  4. Длина рамы должна быть регулируемой. Чтобы по мере увеличения роста ребенка, соответственно удлиннять велосипед и со временем коленки не касались ушей.
  5. Если ребенок еще маленький, то очень желательно наличие следующих атрибутов:
    1. Ремни безопасности, чтобы надежно зафиксировать маленького пассажира в кресле и не переживать, что он попросту свалится.
    2. Подставка для ног, которая крепится сверху на педали. Если ребенок устанет их крутить или попросту еще не достает до них, то эта подставка весьма пригодится. В противном случае ноги будут волочится по земле, со всеми вытекающими (грязь, пыль, порванная обувь и т. д.).
    3. Качественный металлический толкатель с надежным креплением, чтобы взрослый мог взять на себя управление велосипедом, если пассажир еще мал, устал или же выбрал не то направление движения.
  6. Идеально, чтобы у велосипеда поворачивалось, не только переднее колесо (руль), но и задние колеса, плюс была возможность блокировки всех трех. Это по словам друзей встречается не часто и стоит дополнительных денег, но оказывается крайне полезно. Суть в следующем: если ребенок еще с трудом соображает куда ему крутить руль, то последний попросту блокируется в положении «строго прямо», в то же время разблокируются задние колеса. Если же последние не поворачиваются, то тому взрослому, который «ведет» велосипед, при заблокированном руле, каждый раз для поворота придется надавливать на рычаг сверху, чтобы приподнять переднее колесо и изменить направление движения. А это при длительных прогулках, ограниченном пространстве, или движении под горку задача непростая. Плюс, когда ребенок подрастет и начнет ездить сам, поворачивающиеся задние колеса придадут велосипеду гораздо большую маневренность.
  7. Совсем не лишне наличие кузова, куда можно положить вещи, чтобы не нести их в руках и глубокой корзины, которая крепится на руль — в нее можно положить бутылочку с питьем, печенье, мелкие игрушки и ребенок сам будет их брать по мере надобности. Но это на первых порах, когда малыш подрастет, он сам будет формировать содержимое багажника и корзины.

После всего этого, я, честно говоря немного ошалел. Ничего себе задачка? А теперь скажите мне, какой из этих пунктов ненужная выдумка? Я лично носил в ремонт детскую коляску и видел там десяток двух- и трехколесных велосипедов со сломанными и погнутыми рамами, перекошенными рулями и т. д., а мастер качал головой и жаловался, что не может понять, из чего сейчас изготавливают коляски и велосипеды, т. к. металлом это назвать нельзя. Согнуть можно пальцами, а сварка его не берет, приходится клеить.

И вот, взяв на вооружение все эти рекомендации, я еще раз, лично объехал большинство крупных детских магазинов нашего города. Ну и конечно того, что удовлетворяло хотя бы половине вышеописанных критериев не нашел и близко. Смотрел даже детские велосипеды по $400, но они были двухколесные и тоже «made in China». Я даже позвонил своим родным в Москву, какой-никакой опыт в данном вопросе у них также имеется. Но тут я не учел большую разницу в финансовом положении: они мне порекомендовали два магазина в Москве, но предупредили, что цены там на коляски — велосипеды от $1000. Поблагодарив, я отложил этот вопрос в «долгий ящик», т. к. заплатить был готов не более $250-300, да и то за идеально подходящий вариант, чтобы до момента, пока ребенку не исполнится 5 лет, закрыть данный вопрос.

На удивление помощь пришла оттуда, откуда ее меньше всего ждали. В спортивном клубе, куда я уже хожу лет 5-6 есть очень уважаемый тренер — ему уже под 70, а фигура, форма и сила такие, что весь зал завидует. Мы с ним в добрых отношениях, дельный товарищ, в прошлом врач спортивной медицины. Так вот, он на удивление, с большим пониманием отнесся к моей проблеме. Очень одобрил рекомендации относительно того, что ребенок должен крутить педали и, что малышам седло без поддержки спины не подходит. Потом он на секунду задумался и сказал: «Знаешь, мы в начале года покупали несколько новых тренажеров, и начальство дало нам пару каталогов, чтобы подумали и выбрали. Так вот, в каталоге немецкой фирмы Kettler помимо тренажеров оказалась масса других товаров: столы для пинг-понга, качели и много детских и взрослых велосипедов в т. ч. трехколесных. Kettler делает отличные тренажеры, они не смотря ни на что по-прежнему насквозь немецкие и очень качественные. Наше начальство мялось-мялось, но на них тогда и остановилось».

И он принес мне этот каталог озаглавленный «Kettler USA». Действительно, страниц пять там было занято сплошь велосипедами. Из которых добрая половина детских, как двух, так и трехколесных. Трехколесные были именно то, что нужно — раскладные, с большими надувными колесами и массой дополнительных аксессуаров (которые, как я понял приобретаются отдельно). Цен там не было, а в фирме, которая предоставила каталог, мне сказали, что они занимаются исключительно оборудованием для спортивных залов. В магазинах искать детские велосипеды Kettler, как я понял, занятие бесполезное. Российские интернет-магазины, также, в наличии данных товаров не имели. Только в двух, я нашел ссылки на Kettler, но в первый я так и не дозвонился, а во втором мне равнодушно сказали, что надо внести 100% предоплату и они сделают заказ, а приедет велосипед в следующем контейнере через минимум 2-3 месяца. Разумеется пришлось отказаться. Проходили мы это. У нас в таких случаях ждать можно годами. Безрезультатно правда.

Самое интересное, что даже на официальном сайте Kettler.net я не нашел подобного каталога. Зато нашел практически все модели и аксессуары в Соединенных Штатах, в интернет — магазине Amazon.com. Сначала покупать за океаном я и не думал, просто рассматривал фото, читал описания и отзывы.

На мысль о покупке меня навела жена, которой я демонстрировал разнообразие ассортимента на сайте Амазон. Она деловито спросила: «Купить сможем?». Я пожал плечами и задумался, раньше покупал в основном на аукционе eBay (США), до Амазон дело как-то не доходило.

kettler-kettrike-air-navigator-trike-photo

Детский трехколесный велосипед Ketter Kettrike Air Navigator

На eBay (США) предложений велосипедов Kettler, как детских, так и взрослых, как новых, так и б. у. была масса, но особо приглянувшейся мне модели Kettler Kettrike Air Navigator — топовой в линейке детских трехколесных велосипедов Кеттлер, не было вообще. На всякий случай, поспрашивал продавцов других моделей, готовы ли они отправить свой товар в РФ, т. к. практически везде, в графе доставка, стояло «США», многие согласились.

Так, что можно было выбрать другой вариант, но после просмотра видеоролика про Kettler Kettrike Air Navigator, я не хотел ничего другого. Вот это видео:

Видео

kettler-kettrike-air-navigator-trike-accessories9

Один из неотъемлемых аттрибутов детского велосипеда — звонок. В комплекте его нет, продается, как аксессуар (Kettler Red Metal Bell)

Хоть данный велосипед был одним из самых дорогих и стоил больше $200, что на 20-40% дороже остальных моделей Kettler, таких, как, например «Happy Navigator» или «Oceana», меня подкупило то, что именно эта модель отвечает практически всем рекомендациям, которые я изложил выше. А самые большие резиновые колеса окончательно убедили меня в правильности выбора.

Еще я очень впечатлился богатому выбору аксессуаров, универсальных для всех моделей Kettler, которые, правда в комплекте не шли и продавались отдельно, но стоили не особо дорого.

kettler-kettrike-air-navigator-trike-accessories4kettler-kettrike-air-navigator-trike-accessories5

Аксессуары: ремни безопасности (Kettler Point Harness Seatbelt) и корзина на руль (Kettler Metal Basket for Kettler Kettrikes Tricycles)

kettler-kettrike-air-navigator-trike-accessories6kettler-kettrike-air-navigator-trike-accessories7

Аксессуары: клипсы для крепления ног к педалям (Kettler Kettrike Tricycle Toe Clips) и подставка для ног (Kettler Lil-Foote Kettrest)

kettler-kettrike-air-navigator-trike-accessories8

С помощью этого аксессуара (Kettler Tandem Insert) велосипед с легкостью становится двухместным. На него также крепятся ремни безопасности

Из дополнительных аксессуаров я решил взять практически все, что предлагалось, а именно:

  • Подставку для ног.
  • Корзину на руль.
  • Ремни безопасности.
  • Рычаг (но он оказалось был в комплекте и теперь лежит, как запасной).

Принял решение, что не стоит брать лишь дополнительное место, которое легко превращало велосипед в универсальное транспортное средство для двоих детей. Правда сначала колебался, но жена отговорила — этот аксессуар был самым дорогим и стоил больше $65. А также решил не брать специальные клипсы, которыми ноги можно прикрепить к педалям.

Зарегистрировался на Amazon, долго игрался, добавляя разные товары в корзину, но, как только переходил к процедуре оплаты, система выдавала информацию о том, что данный товар в РФ отправлен быть не может, через час доведя меня до точки кипения. Но вовремя подвернулось нужное руководство, по этому интернет-магазину, где было достаточно толково описано решение возникшей передо мной проблемы.

А дальше все шло, как по маслу: быстро отыскав продавца с международной доставкой, отправляющего товары в РФ и сформировав заказ, я перешел к процедуре оплаты и увидел нереальную стоимость доставки. Очистил корзину, нашел другого продавца, потом третьего. В итоге остановился на варианте, где доставка стоила $130, а велосипед, немного зашкаливал за $200.

Учитывая то, что в у нас в РФ, в детских магазинах я смотрел гораздо более скромные детские велосипеды, по цене в $350-400, то данное предложение меня вполне устроило. Скрывать ник продавца на Амазон не буду, не вижу смыла: LaToys Etcetera. Единственный недостаток, это то, что у него в наличии были не все выбранные мною аксессуары, но пришлось смириться, т. к. альтернативы тогда не было.

kettler-kettrike-air-navigator-trike5-preview

Хваленая немецкая педантичность — не прикладывая усилий, исчерпывающую информацию о содержимом можно найти прямо на таре. Даже страна — производитель указана, что в наше время редкость

Кстати, на момент написания отчета, Kettler Kettrike Air Navigator еще были у этого продавца в наличии, вот только цена немного подросла. Оформив заказ и оплатив его — на Amazon это просто, достаточно ввести реквизиты платежной карты, я с чистой душой уехал на месяц в командировку. Через три с небольшим недели меня побеспокоил отец и сказал, что курьер принес посылку, отдал ее (благо дома была копия моего паспорта). Это большая и тяжелая коробка, на которой нарисован детский велосипед. От самостоятельной сборки отец отказался, сославшись на «лишнюю ответственность»

Детские трехколесные велосипеды Kettler на Amazon (США)Покупка детского велосипеда Kettler в интернет - магазине Amazon.com

kettler-kettrike-air-navigator-trike4-preview

Велосипед Кеттлер был настолько компактно уложен в коробку, что достав и осмотрев один из его узлов — руль с передним колесом, обратно по-человечески, положить его я уже не смог. С ужасом представил ситуацию, если бы пришлось получать и вскрывать эту посылку для проверки в почтовом отделении, как я обычно делаю. Хотя велосипед настолько прочный, включая пластиковые делали, что думаю нужно очень потрудиться, чтобы что-то сломать

По приезде я, первым делом, решил развеять интригу: бросился открывать. Коробка была полна запчастей: колес, различных железяк, пластмассовых и резиновых деталей, а также выбранных мной аксессуаров. Но выразился я наверное неправильно, т. е. называть «деталями» содержимое коробки наверное ошибочно, это скорее комплект для крупноузловой сборки. В коробке все было настолько компактно сложено, что я, достав руль с передним колесом, обратно положить их уже не смог и просто поставил рядом. Видимых следов повреждений, полученных при перевозке, ни на таре, ни на узлах велосипеда, каждый из которых был запаян в отдельный полиэтиленовый пакет, также не наблюдалось.

kettler-kettrike-air-navigator-trike3-previewkettler-kettrike-air-navigator-trike2-preview

Каждый из узлов велосипеда бы запаян в отдельный полиэтиленовый пакет

Детские и взрослые двухколесные велосипеды Kettler на Amazon (США)

kettler-kettrike-air-navigator-trike7-previewkettler-kettrike-air-navigator-trike6-preview

Для простоты я разложил все детали Кеттлера на белом покрывале. Их оказалось меньше, чем было на первый взгляд

kettler-kettrike-air-navigator-trike-accessories3-preview

Для сборки все было в комплекте: инструменты и инструкция. Дополнительные приспособления не понадобились. Сам процесс сборки занял 30 минут

Все-таки немного приуныв (не мог представить изначально, что придется заниматься сборкой), я через 10 минут понял, что не так все страшно. На самом дне был кулечек с подробной пошаговой инструкцией по сборке и необходимыми инструментами: гаечным ключом и шестигранником.

Процесс сборки занял максимум минут тридцать, а если бы ребенок не «помогал», то наверное я бы управился и за пятнадцать. Больше всего я переживал, что жесткое пластмассовое сидение, как было изображено на картинке, будет не очень удобным, но оказалось, что на его спинку клеится самоклейкой, идущая в комплекте, мягкая резиновая накладка и изображение на сайте почему-то не вполне соответствует действительности. Сидение практически анатомическое, широкое, с высокой спиной. Сзади на него надежно, винтами, крепились ремни безопасности.

Перед нами предстал красавец Kettler Kettrike Air Navigator, с гордым, выведенным на раме «Made in Germany». Дите было в абсолютном восторге. Мы сразу оделись и пошли на прогулку. Велосипед, надо сказать действительно отличный: очень качественный, продуманный до мелочей.

kettler-kettrike-air-navigator-trike11-previewkettler-kettrike-air-navigator-trike10-preview

Детский велосипед Kettler Kettrike Air Navigator. Из необходимых аксессуаров отсутствует только звонок

kettler-kettrike-air-navigator-trike8-preview

Кеттлер Kettrike Air Navigator сложно назвать просто велосипедом. Скорее это всепогодное, универсальное транспортное средство

Отчет я решил написать только спустя почти два месяца, после того, как аппарат пройдет испытание временем. И вот теперь могу сказать: пока один сплошной позитив. Коляску ребенок теперь и видеть не хочет (да и нам с велосипедом намного легче). Особенно отмечу особенно следующие моменты:

Большие колеса действительно нужны. Ступеньки, эскалаторы, спуск в подземный переход, с ними перестанут быть проблемой. Мы уже с велосипедом ездили на Украину, в Карпаты, сбежали от жары. Узкие тропинки, каменистые склоны, форсирование неглубоких речушек (ребенку особенно понравилось последнее) — запросто. С коляской, с которой нам изначально не очень повезло (проходимость у нее явно страдает), намучались бы однозначно.

Детские и взрослые двухколесные велосипеды Kettler на Amazon (США)

kettler-kettrike-air-navigator-trike9-preview

Рычаг имеет настраиваемый уровень высоты. К велосипеду крепится очень просто и надежно

Kettler Kettrike Air Navigator раскладывается на две части, без каких — либо инструментов, буквально за 10 секунд. Удобный винт на раме, с большой пластмассовой головкой, снабжен также пружиной, чтобы чувствовать, когда он встал в отверстие и избежать неправильной сборки. Вроде мелочь, но очень удобно, особенно в темное время суток. Велосипед в разложенном виде легко помещается в багажник автомобиля. Я купил большие, прочные мусорные пакеты, объемом 120 литров и одеваю их на колеса, чтобы не мусорить.

Детские трехколесные велосипеды и аксессуары Kettler на eBay (США)

kettler-kettrike-air-navigator-trike-accessories2-preview

Единственным моим «проколом», оказалось то, что я внушил себе, что толкатель для велосипеда (Kettler pushbar) также не идет в комплекте и заказал его. Теперь у меня их две штуки — один лежит «про запас», т. к. возвращать его в магазин банально невыгодно

Поворачивающиеся задние колеса и подставка для ног действительно сильно пригодились, весьма толково придумано. Без них вероятно пришлось бы ждать пока ребенок не научится крутить педали. А у меня поначалу был стереотип: «Если ребенок еще мал и не может сам ехать, зачем ему велосипед?». Kettler Kettrike Air Navigator несмотря на внушительный вес едет очень легко, практически без усилий, даже под горку. Жена сама, с легкостью, выкатывает велосипед, по направляющим из подземного перехода, причем вместе с пассажиром. Ему вполне по плечу такие труднопроходимые для коляски стихии, как щебень и камни, а также песок на пляже. Кстати оказалось, что это вполне возможный и приятный вариант прогулки — посадить ребенка в велосипед, пристегнуть, и гулять с ним вдоль пляжа, у самой кромки воды, периодически заезжая в нее колесами.

Именно так мы разлекались на одном из озер, т. к. другого способа, чтобы ребенок не лез все время в воду я придумать не смог.

Детские и взрослые двухколесные велосипеды Kettler на eBay (США)

kettler-kettrike-air-navigator-trike-accessories1-preview

Надежные ремни безопасности (Kettler Seatbelt 3 Point Harness Seatbelt), на мой взгляд один из самых необходимых аксессуаров при покупке детского велосипеда для маленького ребенка. Я с трудом представляю себе, как можно обходится без них и чувствовать себя спокойно, особенно в оживленном городе

Ремни безопасности это та мелочь, без которой, на мой взгляд, обойтись никак нельзя если ребенок еще мал и чувства самосохранения и равновесия у него еще не сформировались окончательно. Наверное без них проще, вообще не покупать велосипед, пока ребенок не подрастет — иначе можно преждевременно поседеть или ездить исключительно по ровным парковым аллеям. К Кеттлеру в этом плане претензий нет никаких — конструкция практически совершенна, длина регулируется очень просто, ее моментально можно приспособить под любую форму одежды.

Наш ребенок иногда исполняет поистине акробатические этюды, чтобы выбраться из сидения, когда увидит, что-нибудь интересное, однако без посторонеей помощи ему пока это ни разу не удалось. Самостоятельно расстегнуть застежку ему также не по силам.

ring-preview

Звонок отсутствовал в комплекте с велосипедом (идет, как аксессуар — Kettler Red Metal Bell) и мне пришлось покупать его отдельно, оптимальный вариант, с недорогой доставкой нашел на eBay (США), получил через месяц

Единственное, чего недоставало из аксессуаров, при покупке велосипеда это была вобщем-то мелочь, но зато какая мелочь! Для ребенка звонок это больше чем аксессуар. К сожалению на Amazon (США), с дешевой международной доставкой я ничего не нашел. Зато на eBay (США) отыскал без проблем. К этому моменту, там даже появился экземпляр аналогичный купленному мною, со всеми аксессуарами, в состоянии «после 1-го ребенка» за $180, но я не расстроился, т. к. подсчитал, что если на нем ездили изо дня в день, то этот вариант врядли нас бы устроил. А звонок с доставкой мне обошелся долларов в $15 и пришел по почте (USPS Priority где-то через месяц).

Наверное на этом закончу свой из без того растянувшийся рассказ. Добавлю лишь, что Кеттлер впечатлил меня настолько, что я решил купить и детские санки (в США их обозначают термином «sled») на зиму этой же фирмы. У них, правда всего одна модель — Kettler Snow Snyder Folding Sled, зато какая! Прочный пластик в сочетании с металлом, а особенно меня впечатлило то, как они компактно складываются, т. е. одной громоздкой вещью в багажнике станет меньше. Предложения с международной доставкой нашел пока только на eBay (США).

Покупка ноутбука Asus и мыши Microsoft на eBay (США). Рассказ о моих наиболее заслуживающих внимания покупках на eBay.com в первой половине 2010 года.
Распечатать
Просмотров: 14312
Комментарии
VXZone.com  Вконтакте  Facebook

Добавить закрыть

Для добавления комментария войдите или зарегистрируйтесь.
x #{title}

#{text}